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南京长江大桥(南京长江大桥怎么去参观)

原创
伱富生活 2个月前 (07-25) 阅读数 35 #旅游

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南京长江大桥为什么被称为「争气桥」?

南京长江大桥,位于中国江苏省南京市境内,是中国自行设计、自行施工、自行建造的第一座跨越长江的铁路、公路两用桥梁。它不仅是中国现代桥梁建设的里程碑,也是中国自力更生、自主创新的象征,因此被誉为“争气桥”。

南京长江大桥,坐落于中国江苏省南京市,是中国自主设计、施工和建造的第一座横跨长江的铁路、公路两用大桥。这座桥梁不仅标志着中国现代桥梁建设的里程碑,而且是中国自力更生和自主创新的象征,因而被赞誉为“争气桥”。

南京长江大桥是中国第一座完全由本国设计师设计并使用国产材料建造的特大型桥梁,人们通常称它为“争气桥”。作为南京的标志性建筑,南京长江大桥不仅是一个时代的记忆象征,而且桥上繁忙的交通和桥下不息的江水也展示了城市的快速进步。

南京长江大桥。南京长江大桥是第一座完全由中国人设计建造并基本采用国产材料的特大型桥梁,素有“争气桥”之称。作为南京的标志性建筑,雄伟的南京长江大桥仿佛凝聚时空一般,承载着厚重的时代记忆,与此同时,桥上川流不息的车流与桥下滚滚流淌的江水则见证着城市日新月异的发展。

南京长江大桥的简介

1、南京长江大桥的介绍 南京长江大桥坐落于南京福州鼓楼下关和浦口区桥北中间,是湘江上第一座由中国设计制作和建设的多层式铁路线、道路双用公路桥梁,在中国公路桥梁史和世界桥梁历史上有着关键实际意义,是中国经济社会发展的关键造就、中国桥梁工程施工的关键里程碑式,有“有志气桥”之称。

2、南京长江大桥的桥长4588米,包括15米宽的四车道公路桥和677米的双轨铁路桥。公路桥上层可容纳双向四车道,两侧有人行道,而铁路桥则连接津浦铁路与沪宁铁路,对于京沪线交通具有重要意义。它的建设历程始于1956年,历经8年的艰辛,见证了中国桥梁工程的辉煌成就。

3、南京长江大桥是国内首次自行设计、施工和安装的最长铁路、公路两用双层现代桥梁。南京长江大桥上一座铁路公路两用特大桥,下层铁路桥全长6772米,属双线铁路运行轨道,桥宽14米,是连接京沪铁路上的重要桥梁。

4、南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

5、南京长江大桥简介 南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁,在中国桥梁史和世界桥梁史上具有重要意义,是中国经济建设的重要成就、中国桥梁建设的重要里程碑,具有极大的经济意义、政治意义和战略意义,有“争气桥”之称。

6、南京长江大桥图片【建设地点】:长江位于南京市西北部,连接南京市区和浦口区。【开工日期】:1960年1月18日。【建成时间】:1968年9月铁路桥通车,同年12月公路桥通车。【桥塔高度】:70米【桥长】:主桥长1577米,铁路桥长6772米,公路桥长4589米。【结构】:双孔双曲拱桥。

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